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体調不良… [ちびちびとマイロ]

昨日の夜から
ちびちびのお腹の調子が
よろしくない
今日は、病院へ連れて行きましたが
何やら、変なものを食べてしまったらしい
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今日は、散歩はお休みしようかと
でも”行きたい、行きたい!”と言うので
疲れない程度にと…
でも、ちびちびの目
やはり、いつもの輝きが…ナイ
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マイロさん、気遣っているのか
あまりじゃれつかない
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あまりにも早くきりあげたので
全然足りませんと不満げに
除雪で出来た雪山登山
もちろん、いつもほどではありませんが
元気はあるので、心配ないでしょう
・ ・ ・
病院で皮下点滴を受け
背中はらくだの様でしたが
だいぶ吸収されたようで
小さくなりました。
病院が大好きなちびちび
背中にふっとい針さされながらも
しっぽふりふり、大喜びでした。
今は、ぐっすり眠っております
 ・ ・ ・
浜益の海岸
[車(セダン)]  [車(RV)]  [車(セダン)]
土曜日にドライブに行った際の海岸風景
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・・・あ し あ と・・・
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石狩も、結構いい所があります。
もっと観光の宣伝するといいのに
と思いました…
ドライブしていて、絶景ポイントが
何か所もありましたが、
車を止めるところがない!
そもそも、このオロロンラインとは
・  ・  ・

このルートの一部、厚田から増毛町間の46キロメートルは永い間「幻の国道」といわれたほど難攻不落のルートでした。この間に取り残されていた雄冬(おふゆ)地区は陸の孤島と呼ばれ、交通網は雄冬(おふゆ)港と増毛港を結ぶ一日一便の海上航路のみとされていたのです。昭和56年11月、最も難所を極めた雄冬(おふゆ)岬トンネルの完成で全線開通。しかし、その40日後、不幸にも山崩れが発生し、トンネルの一部損壊、再び陸上交通の不通を余儀なくされました。その2年後の昭和58年に復旧工事が完成、改めて国道231号線の全線完全開通に至ったのです。総工費180億円、昭和33年着工以来四半世紀をかけた難工事でした。これによって国道231・232号線は、南北1本に結ばれたのです。

と、大変な工事を経て
こうやって、安心してドライブできるんだぁ!
トンネルを抜けるたびに
絶景が広がるのですが、すぐに次のトンネルが
待ちかまえており、一瞬で絶景が、消えていく…
写真撮ろうにも、車を止める、余裕もスペースも無い
そして、そのトンネルが長~い!!
ちょっと調べてみましたが
長さが出ている資料が無かった(ざんねん!)
又、今度にしましょ
・ ・ ・
ちびちびさんの調子が悪いので
どうも、母ちゃんもノリが悪い
今日は、この辺にしておきます
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10月のちびちびとマイロのハグハグ写真
まだ、ソファーで縦向きに眠れてました
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昨日の写真と比較すると...
でかくなったなぁ~
Good night!!

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